一、12吨吊车作业前检查水平运输和行驶的道路应平整、坚实，宽度满足行驶要求；道路两旁无基坑，当有基坑存在时，基坑与道路最近边 缘距离大于3?5m。
二、物品装车后，检查物品的重心与车厢的承重中心保持一 致；超长、超宽、超高的物品运输前，确认所经通道沿程水平和高度 能顺利通过，并使用倒链、钢丝绳等工具将物品与车辆固定牢固，所选用工具的规格大小、绑扎方式需经主管技术人员确认。

三、易滚动的物品沿其滚动方向用楔子塾牢。
四、超长物品运输时应设置超长架，超长架固定在车厢上，物 品与超长架及车厢绑扎牢固，但不得遮住尾灯。
五、运输途中设专人领车、监护；超长、超宽、超高物品运输 前，需提前由调度室与甲方安质部和监理部做好沟通，并设置必要的 标志；运输通道上方若有输电线路，则通过时应保持安全距离，否则必须采取隔离措施或断电。
六、运输过程中途停车时，检查物器固定应牢固、车辆站车平 稳，P方止物品及车辆移运或滑动，夜间应设红灯示警，并设专人监护。
七、物品卸车时，车辆应保持平稳、牢固，卸车过程始终保持 车辆平稳，不得有不均匀或产生车辆偏斜现象。

一、凡作业人员，作业前均经过安全交底和每月重复交底（每 月连续施工时），并经全员双签字。
二、每日作业前，司机均须按机械点检表全面检查吊车、汽 车状况良好，无任何故障，制动、刹车、限位、喇D八、方向机构等及警示装置齐全、性能良好；滑动部件转动灵活，无卡涩及异常现 象，润滑油充足；所有机械均不得带病作业；要求司机认真填写点检 表，对发现的问题彻底处理合格后方可使用。
三、12吨吊车司机、汽车驾驶员、起重工、起重指挥等各类特殊 作业人员均需持有效证件上岗。
四、各岗位作业人员均须精神状态良好，无精神萎靡和带病作 业现象，能够满足安全作业要求；不得酒后进入施工现场及从事施工 作业，不得疲劳作业。
五、作业环境内光线充足；夜间作业时，施工环境内照明充 足；各类机械自带各功能灯具完好，具备随时使用条件。

六、所有垂直及水平运输作业均不得超载，不得人、物混装，不得超速行驶，行车速度控制在15 km/h。
七、所有机械使用后，均停放于调度室指定位置，并须切断动 力源，关闭所有控制器，扳下制动闸，锁好后取出钥匙。
八、恶劣天气（大风、大雨、大雪）严禁施工，大雨来临前， 所有撕戒均须按项目部统一要求和部署讎防汛工作。
九、要求各车辆司机对本车的车容、车貌进行清理整洁，下班 后将总闸拉掉，避免造成火灾的发生。
十、作业人员严格执行操作规程，并对自己的行为负责，杜绝 习惯性违章。例如在动作前鸣笛、吊钩的钢丝绳要起升至足够躲避障 碍物的高度，下车后正确佩戴安全帽，严禁流动吸烟等。
十一、重审吊车、汽车的司机要严格执行作业票制度（移交区 域、代保管区域、运行区域、油区、带电区域、双机抬吊、单机满负 荷及超负荷、站道施工）。
十二、各车司机的行车单要及时上报调度室（按制度执行）
十三、各司机在施工、驾驶中保持精神集中，不允许做与操作无 关的事倩。
十四、全体作业人员建立成品保护意识，不得因任何原因造成成 品破坏。
十五、要求各司机严格执行业主的规定，各司机注意路两边的设 施，以免出现事故。

　　液压件对汽车吊还是比较重要的，因此平时要注意做好保养，这样吊车的工作效率也比较高，若是12吨汽车吊在回转停止时没有缓冲，应该怎么办呢？解决方法如下：
　　1、故障现象
　　12吨吊车回转停止时没有缓冲，有明显的“碰硬”感觉和不稳定现象。出现12吨吊车大臂左右摇摆。
　　2、故障诊断
　　找故障时，需要结合其液压系统图从各个部位的作用开始逐步排查。
　　如果回转马达工作正常，没有任何异响或发热，左右都能转，分析认为是好的。当回转方向时控制阀换向，滑阀左移压力通过单向阀从右侧进入回转马达，开启行程左、右都是正常的。用压力表检查，工作压力正常，工作时也没有振动和异响，说明回转溢流阀正常。
　　检查没发现问题时，再检查蓄能器。判断蓄能器的好与坏方法是：首先起动发动机，向蓄能器内储存压力，然后停止。其次，前后扳动离合器操作杆，使离合器反复离合很多次。再次过程中，离合器压力表指针起初缓慢地下降，而到一定的压力指示值位置时会突然降到0指针突然快降前的压力，即为蓄能器内的充压压力值。
　　3、解决方法
　　检修时按技术要求对蓄能器重新充加氮气为6MPA，装上以后反复进行回转操作试验，12吨汽车吊回转停止时缓冲效果恢复正常.
      还有，如果一切正常，就对操作习惯有关系，12吨吊车30米的大臂出完的情况下，转向过程中，突然停止操作，大臂会依据惯性选择，但此时减速机的刹车是处于刹车状态，也会造成转向摇摆。所以缓冲也不是一定的，人为的操作也应合格。